歐洲法規要求提高車輛主動安全，類似主動安全技術已在2013年開始執行。
2013年底，“道路運輸車輛衛星定位系統車載視頻終端”等三項交通運輸行業標準通過專家評審，標準要求通過視頻分析技術判斷司機是否生理疲勞，判斷車輛是否按規定車道行駛。
JT/T 1094-2016 《營運客車安全技術條件 》2017年3月7日發布通知，要求有：
JT/T 883 營運車輛行駛危險預警系統 2018年4月1日必須安裝車道偏離預警系統（LDWS）和自動緊急制動系統的前裝預警功能的要求。
JT/T 1076/1078 交通部《車載視頻終端技術要求》 DSM+LDWS在存量車市場安裝。
駕駛員狀態分析預警設備：疲勞報警、分神報警、抽煙報警、打電話報警、客流統計、盲區檢測、擁擠度分析、
前向主動安全預警設備：防碰撞預警、車道偏離報警、車距監測與警告、虛擬保險杠。
警圖片實時上傳，歷史軌跡查詢，里程統計，歷史報警查詢，司機駕駛行為分析，司機安全駕駛評分，車輛警報分類、趨勢，停車分析，超速分析，車輛上下線分析等功能。
保障司乘人員安全
提高工作效率
減少、消除經濟損失
降低成本
提升企業形象和競爭力
提升運力調度的合理性
提高乘客滿意度
